Metode pemasangan waterstop-karet bermata baja

Feb 17, 2026 Tinggalkan pesan

Waterstop-karet bermata baja menggunakan penampang-ketebalan yang tidak seragam, dibagi menjadi zona kekuatan dan zona kedap air, sehingga memastikan distribusi tegangan yang merata dan rasional. Pelat baja waterstop dilengkapi lubang pemasangan tambahan untuk sambungan dengan batang penguat, memberikan fiksasi yang aman dan stabil. Dinding sambungan ekspansi berbentuk datar, memaksimalkan permukaan kontak antara waterstop dan bekisting selama konstruksi, mencegah perpindahan. Pelat baja galvanis melekat dengan baik pada beton, sehingga meningkatkan kinerja kedap air. Produk ini, terbuat dari baja galvanis, adalah waterstop karet bermata baja komposit yang sebagian besar mengatasi kekurangan waterstop tipe jembatan karet murni. Selain itu, waterstop komposit ini memiliki fungsi ganda: di satu sisi, memperluas jalur rembesan dan memperlambat laju infiltrasi air; di sisi lain, tepi baja galvanis memiliki daya rekat yang sangat baik pada beton, sehingga waterstop dapat menahan gaya tarik dan torsi yang lebih besar. Hal ini memastikan waterstop karet tidak akan kendor atau terlepas dalam rentang deformasi efektif beton, sehingga meningkatkan efek{11}}penghentian air.

 

Perusahaan kami memproduksi waterstop bermata-baja tertanam-berkualitas tinggi, produk tahan air yang terdiri dari strip baja galvanis dan bahan baku karet alam. Bahan karet utama adalah karet alam dengan ketahanan penuaan yang sangat baik dan berbagai-bahan anti penuaan, yang memiliki daya rekat-yang kuat; tidak mengalir pada suhu musim panas yang tinggi dan tidak menjadi rapuh pada suhu musim dingin yang rendah; ia juga memiliki ketahanan air yang sangat baik, ketahanan asam dan alkali, dan ketahanan penuaan; ia memiliki masa pakai yang lama; produk itu sendiri tidak-beracun dan ramah lingkungan. Selama proses produksi, pertama-tama kami memasukkan strip baja galvanis yang sudah diolah ke tengah karet dan melakukan vulkanisasi. Daya rekat yang kuat antara keduanya menghasilkan efek-anti rembesan dan penghentian air-yang signifikan. Badan karet bagian tengah dari waterstop bermata baja yang tertanam dikompresi, diregangkan, dan diubah bentuknya selama deformasi struktural, sehingga mencapai fungsi penyegelan dan penghentian air. Strip baja galvanis memiliki daya rekat yang sangat baik pada beton, mencegah pengelupasan dan kelonggaran, sehingga waterstop dapat menahan gaya tarik dan torsi yang signifikan. Selama konstruksi, getaran yang sangat besar dan kesulitan dalam mengamankan waterstop karet biasa selama penuangan beton dapat menyebabkan perpindahan, robekan, dan puntiran, yang menyebabkan kendor dan terlepas, dan akhirnya bocor di bawah tekanan air yang tinggi. Namun, dengan waterstop karet bermata baja, tidak ada sambungan kebocoran baru yang terjadi antara strip baja dan beton, atau antara strip baja dan karet.

 

Oleh karena itu, waterstop-karet bermata baja meningkatkan kinerja pencegahan rembesan pada deformasi struktural, memainkan peran penting dalam memastikan kualitas pencegahan rembesan dan-penghentian air untuk keseluruhan proyek. Selain itu, fiksasi mandiri yang sangat baik setelah pemasangan mengatasi kebutuhan beberapa langkah perbaikan yang diperlukan untuk waterstop tradisional, sehingga membuat konstruksi dan pemasangan menjadi lebih nyaman. Produk ini terutama digunakan dalam proyek rekayasa pondasi di mana beton dicetak pada tempatnya dan ditempatkan di dalam sambungan konstruksi dan sambungan ekspansi untuk menjadi bagian integral dari struktur beton, seperti fasilitas bawah tanah, terowongan dan gorong-gorong, saluran air, bendungan, dan struktur penyimpanan cairan.